moto-club-de-la-ville-de-dijon : LES DUCS

Une petite histoire pour commencer 2007

2007-01-02T13:00:00.000-08:00

Harley Davidson et Dieu
L'inventeur des Motos Harley Davidson, Arthur Davidson, décède et s'en va au ciel.À la porte, St Pierre dit à Arthur :

- "Vu que vous avez été un homme bon et que vos motos ont changé le monde, votre récompense sera de rencontrer Dieu directement"

Dieu reconnaît Arthur et commente :

- "Ainsi, vous êtes l'inventeur de la moto Harley Davidson!"

Arthur dit :

- "Oui, c'est moi..."

Dieu commente :

- "Eh bien, il n'y a pas de quoi être fier pour avoir inventé quelque chose qui est instable, fait beaucoup de bruit, pollue outrageusement et ne peut même pas fonctionner sans chemin ?!"

Arthur est embarrassé un instant mais finit par dire :

- "Excusez moi, mais n'êtes vous pas l'inventeur de la femme ?"

Dieu dit :

- "Ah oui!"

"Eh bien" dit Arthur, "de professionnel à professionnel, vous avez de graves défauts de conception dans votre invention :

1. Il n'y a pas de constance dans le design du pare-choc avant ;

2. Ça claque et ça caquette constamment à haute vitesse ;

3. L 'arrière est trop mou et branle trop.

4. L 'entrée est placée trop près de la sortie.

5. Et les coûts de maintenance sont excessifs.

""Hummmm, vous avez de bons points là" réplique Dieu, "Attendez!"

Dieu s'en va sur son ordinateur céleste et tape quelques mots.L'ordinateur imprime les résultats et Dieu les lit à Arthur :

"C'est vrai qu'il y a des défauts dans mon invention" dit Dieu, "mais selon un sondage, il y a plus d'hommes qui enfourchent mon invention que la vôtre!"

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Bonne année 2007

2007-01-01T13:00:00.000-08:00

Une excellente année à toutes et à tous !!! Santé, bonheur, que des bonnes choses et beaucoup d'autres balades pour l'année 2007.

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Les ducs au bol d'Or

2006-09-18T12:03:00.000-07:00

Départ à 6 heures 30 le Samedi matin pour rejoindre Magny Cours où une partie du groupe est déjà installée ou plutôt embourbée !!! Beaucoup de brouillard sur la route, un petit café nous réconforte à Autun au relai motard
Arrivée au circuit en milieu de matinée et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il a beaucoup plu, le grillage est devenu un gigantesque étandoir à linge et l'entrée est très périlleuse car c'est un vrai bourbier !!!

http://www.orion-timing.com/0001/20060914/0001_20060914_999_20_01.htm >Lien

Installation du camp sous un beau soleil

La logistique est au rendez vous, on pouvoir rester la semaine .... s'il ne pleut pas !!!!

Instantané sur les Ducs

Premier repas des Ducs

Moment très convivial, il faut prendre des
forces avant le départ de la course

Nos voisins qui mettent de l'animation :
à fond à fond à fond !!!!!!!!!!

LA COURSE

2006-09-17T13:11:00.000-07:00

Départ du 70ème Bol d'Or

"Suzuki Castrol Team n°1 - Mathieu Lagrive >Lien

Yamaha Austria Racing Team

Team Decibels Endurance 33

Team Kawasaki France

Junior Team Suzuki LMS

Aprilia Motociclismo Test Team

Yamaha GMT 94

National Motos - Daniel Ribalta

Pas de chance pour la Suzuki N°27 car elle chute avant de commencer le 2ème tour. La moto s’enflamme immédiatement. Les commissaires de piste sont obligés de vider les extincteurs sur la machine. C’est le 1er abandon de la course

LA COURSE SUITE

2006-09-17T13:10:00.000-07:00

La course la nuit

">Lien

Point au petit matin

Alors que la nuit se retire et que le brouillard s’installe, le point sur les principaux événements de la nuit. La Suzuki N°1 mène toujours avec la Yamaha N°94 à trois tours. Une deuxième Yam’ figure toujours dans le trio de tête, celle du team Austria N°7.

Et qu'est ce qui se passe autour du circuit ?

2006-09-17T10:17:00.000-07:00

Et si on faisait du feu !!!! Ils n'ont peur de rien

No comment....

La réserve de 51 en balade !!!

Le son ....

Fallait y penser, côté tuning : pas d'égal

Ca baigne !!!

Manu en plein coeur de l'action

Le repas du samedi soir

Nuit du samedi au bol d'or

2006-09-17T10:00:00.000-07:00

Ambiance !!!

Eh mon scoot, aidez moi!!!

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A boire, A boire à boire !!!!

Madmax : le retour

Week end du 22/07/06 : Cap sur le Mont Blanc

2006-07-23T20:45:00.000-07:00

"http://webcam.passy-mont-blanc.com/>Lien
Rassemblement des Ducs à 8 h pour une balade très attendue. 11 fidèles ont répondu présents . Le programme est alléchant : traversée du Jura, Genève, pique nique à Yvoire, le plateau de passy, soirée au gîte des léchères, le Tramway du Mont-Blanc qui nous emmènera jusqu'au Nid d'Aigle, déjeuner au pied du glacier de Bionassay et sous l'Aiguille du Goûter et retour.

Route sans histoire et très agréable (pas encore trop chaud !!!) jusqu'à Poligny où la place est une étape incontournable pour savourer un bon café

Poligny est la capitale du Comté, où un musée lui est consacré

C'est le plus célèbre des fromages du massif jurassien. Quatre à douze mois d'affinage en caves tempérées font du Comté un grand fromage onctueux et fruité, à l'arôme et au goût de noisette inimitable.

Et bien sûr une escale chez le fromager s'avère un point de passage obligé avant de repartir direction les Rousses avec du Comté dans les sacoches !!!

Morbier et son célèbre fromage : ce fromage a une pâte striée d'une ligne de suie, provenant du chaudron où a cuit le fromage.

Morez est facilement reconnaissable grâce à la silhouette de ses nombreux viaducs et aux grands bâtiments des lunetteries.

Sur la route du col de la faucille

Traversée de Génêve (pas vraiment évident....)

Arrêt déjeuner bien mérité à Yvoire magnifique village médiéval qui vaut le détour

Il fait super chaud, l'ombre et les fontaines sont très appréciées!!!!

"http://yvoire.free.fr/Visite%20Guid%E9e.htm/> lien

Week end du 23/07/2006 Visite d'Yvoire

2006-07-23T07:24:00.000-07:00

Le lac Léman est la plus grande masse d’eau douce d’Europe occidentale avec son volume de 89 milliards de m3. La superficie du lac est de 582,4 km² dont 348km² pour la Suisse et 234km² pour la France. La longueur du Léman est de 72.3 km. De l’entrée à la sortie du Rhône, la ligne des rivages a un développement de côtes de 95 km sur la rive Nord et de 72 km sur la rive Sud, soit 167 km de lignes de côtes.

La situation stratégique d’Yvoire, sentinelle du Léman, n’avait pas échappé au Comte Amédée V Le Grand (1249-1323) qui entreprit d’importants travaux de fortifications à partir de 1306, en pleine guerre delphino-savoyarde.
Pendant un demi-siècle, le village joua un rôle militaire très important qui valut à ses habitants l’obtention de « franchises » en 1324. Le village sortira indemne des guerres du Moyen Age, il subira par contre un dur assaut de la part des Genevois et des Français à la fin du XVIème siècle et le château sera brûlé. Il restera sans toit pendant 350 ans et le village perdra son importance militaire.

Miraculeusement de précieux témoignages du passé substistent : remparts, portes, fossés, maisons qu’il convient de défendre contre la modernité afin que le rêve demeure…

Magnifique village fleuri qui nous fait pâlir d'envie !!!

Une pause fraîcheur très appréciée en cette journée particulièrement chaude

L’église d'Yvoire, dédiée à Saint Pancrace, remonte probablement du XIème siècle.
Le clocher actuel construit entre 1856 et 1858 appartient à la lignée des clochers à bulbes qui caractérisent l’architecture religieuse savoyarde de la fin du XIXème siècle.

La visite se termine et c'est un véritable coup de coeur!!!!

Week end du 23/07/2006 En route pour le pays du Mont Blanc

2006-07-23T07:00:00.000-07:00

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Il fait très très chaud !!! et nous reprenons la route direction le plateau de Passy.
Nous longeons la Drance et nous envions beaucoup les rafteurs que nous apercevons d'en haut.

Il fait très très soif et nous nous arrêtons au JOTTY plus communément connu pour ses gorges du pont du diable que nous ne visiterons pas faute de temps, mais néanmoins quelques photos pour apprécier la splendeur du site.

La promenade commence à travers une magnifique forêt de hêtres ; elle se poursuit quelques soixante-dix mètres plus bas, par un aménagement ancré dans la roche. Un premier escalier traverse un chaos d'énormes blocs encastrés entre les parois et nous livre un spectacle inattendu : la Dranse coule à près de cinquante mètres plus bas, au fond d'un véritable gouffre...

Ces gorges furent à l'origine un lit souterrrain creusé par des eaux infiltrées. Le chaos qui en obstrue la partie supérieure provient de la discolation de sa voûte. Autre vestige de cet effondrement, un bloc isolé forme, à plus de trente mètres au-dessus du torrent, une arche imposante : LE PONT DU DIABLE.

Nous nous rapprochons !!!

Arrêt au Carrefour local pour faire les courses du samedi.

Dur dur pour arriver au Gîte, nous terminons sur un chemin à peine carrossé sur environ 1 km : les moteurs chauffent !!! et si la route n'était pas la bonne ????

C'est le bonheur nous arrivons au gîte du Chatelet d'Ayères, nous ne pouvions pas rêver mieux

A 1425 mètres d' altitude , 2 kilomètres de la station de plaine-joux , le Châtelet d' Ayères fait face à la Chaîne du Mont-Blanc , à sa gauche le massif de Pormenaz , et derrière lui la Chaîne des Fiz

Après un dîner fort plaisant et une soirée très sympathique nous regagnons nos chambres pour passer la nuit où la fraicheur de la nuit est un vrai plaisir surtout après une journée caniculaire ou presque !

lien'>http://monsite.wanadoo.fr/lechateletdayeres/">lien

week end du 23/07/2006 : Le Mont Blanc

2006-07-23T06:45:00.000-07:00

Thibaut avait pour mission d'immortaliser le levé du soleil à l'aube : il n'y a pas de témoin mais il l'a fait preuve à l'appui !!!!!

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Après une excellente nuit, nous sommes tous en forme pour reprendre la route et surtout se rapprocher du Mont Blanc que nous avons pu admirer depuis le gîte.

Après avoir garé les motos devant la gare, nous attendons le tramway du Mont Blanc

Le train le plus ancien de la vallée !

En 1902, Henri Duportal, ingénieur des Ponts et Chaussées, responsable de la ligne PLM Cluses-Le Fayet, déposa l'idée d'une ligne de tramway destinée à relier Le Fayet/Saint Gervais à l'Aiguille du Goûter, première étape vers le sommet du Mont-Blanc.Ce projet fit l'unanimité, tant par son coût inférieur aux autres, que par les 18 kilomètres de parcours qui se déroulent à ciel ouvert et qui emprunte les pentes naturelles du versant sud du Mont-Blanc. La solution du train à crémaillère fut donc adoptée pour atteindre l'Aiguille du Goûter. La voie n'a connu aucune modification de parcours depuis sa création.

Ca y est tout le monde est installé, la Jeanne est partie pour 1 heure d'ascension

Le petit train à crémaillère prend son départ au village du Fayet pour un voyage étonnant de plus d'une heure qui va traverser plusieurs panoramas.Vers Saint-Gervais, le voyageur découvre des villages, mêlant chalets et fermes traditionnelles.

Après quelques minutes d'arrêt, le train remonte la montagne du Prarion, la contourne, à travers une forêt de feuillus puis de sapins. Au col de Voza (1600 mètres), le paysage s'ouvre sur la vallée de l'Arve au nord, et Les Contamines au sud. La chaîne des Aravis se dévoile alors que commence à apparaître le massif des Aiguilles Rouges. Le TMB serpente dans les alpages jusqu'à Bellevue, offrant le spectacle vertigineux des Aiguilles de Chamonix, des Dômes de Miage, tandis que se dessine avec précision le formidable chaos de pierre et de glace du Mont-Blanc.

Nous sommes arrivés au pied du Glacier de Bionnassay, quel plaisir des yeux tout au long de cette somptueuse montée !!!

Installation pour le pique nique

Après le déjeuner petite marche jusqu'au glacier de Bionassay

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Le moment de repartir est venu

Après le changement d'aiguillage, va t-il rattraper le tramway, il est où le frein !!!

La montagne c'est fatigant !!!

Croisement de tramway

Et la journée se termine, au fur et à esure de la descente, nous retrouvons la chaleur torride !!! Nous allons reprendre la route du retour . Au revoir la montagne

Balade dans les Alpes - week-end du 27/05/2006

2006-05-28T00:00:00.000-07:00

Ils se sont donnés rendez vous le 27/05/2006 sous un ciel nuageux au cimetière de Dijon !!? point de départ de la première super grande balade du moto club prévue tout au long du week end, destination la Savoie. Philippe nous a préparé un itinéraire de choix avec au programmes quantité de cols, des paysages sublimes et en prime le soleil qu'il avait commandé et qui nous a retrouvé en cours de matinée.

Autoroute jusqu'à Dole et ensuite à nous les petites routes sympathiques pour le plaisir des yeux

Quelques villes traversées :

- Lons le Saunier : Lons, ville natale de Rouget de Lisle, Jean Amadou, René Rémond, Paul-Émile Victor, Bernard Clavel et Philibert de Chalon

Orgelet et le lac de Vouglans

Entre 500 et 1144 m. d’altitude, la Route des Sapins est un itinéraire de découverte, de nature et d’accueil : pâturages verdoyants, forêts de résineux et feuillus, cols accueillants du Jura-Sud, lacs et villages historiques s’y succèdent au gré des montagnes de l’Ain…
Place aux grands espaces et au grand air, sur un parcours de chemins ruraux et forestiers…

- Arrêt à Annecy capitale de la haute Savoie

pour le déjeuner

- Pique nique au bord du lac et détente

Ponton sur le lac

- Pause café vous savez où ? Au café des Ducs bien sûr !!!!

ça ne s'invente pas .....

Vue imprenable depuis le café sur le Palais de l'isle. Siège de la judicature, hôtel des Monnaies, prison, il était voué à la démolition à la fin du XIX ème siècle, mais sauvé de justesse grâce à son classement comme Monument Historique. Il abrite de nous jours des expositions.

Au revoir Annecy, départ pour la route des cols, les ducs sont impatients

Arrêt à LA CLUSAZ, VILLAGE DE CARACTERE

Située dans les Alpes de Haute-Savoie, au coeur du massif des Aravis, La Clusaz est un site privilégié pour découvrir les bienfaits et les plaisirs de la moyenne montagne. La Clusaz, c'est un village de caractère, bien trempé de surcroît, tout comme ses habitants "Les Cluses", qui sont au nombre de 2050.

Idéalement campé à 1100 m, le village vit au rythme des saisons. Lorsque le manteau neigeux disparaît au printemps, il laisse apparaître les prairies verdoyantes de La Clusaz et ouvre alors les portes d'une station qui fait le bonheur des amateurs de sensations

La Clusaz vient du mot “cluse”, défilé, chemin resserré entre deux montagnes. Les anciens parchemins la désignent par “Clusa Locus Dei”, lieu clos de Dieu, qui devient La Clusa lieu Dieu, utilisé jusqu’en mai 1772. Cette appellation avait été accordée par les abbés de Talloires dont La Clusaz dépendait.

LA VALLEE DES ARAVIS

Le Col des Aravis (1498 m), frontière avec la Savoie, est devenu célèbre grâce notamment au passage du Tour de France.Il est cependant protégé, au titre des sites naturels, inscrit par un décret du 5/07/48, sous le nom "le Col des Aravis et la Chapelle Ste Anne".

Il abrite la Réserve des Aravis qui compte chamois (plus de 600), bouquetins, marmottes, chevreuils, sangliers…Dans cette vallée, l'architecture savoyarde est restée très présente : les bâtiments sont limités dans le volume et on garde le même plan que le chalet ancien : rez-de-chaussée en dur et étage en bois.

Et derrière la chapelle devinez quoi ?

Des marmottes !!!

Passage à Flumet (Val d'arly)

FLUMET vient du latin "inter flumina", qui indique la presqu'île d'un confluent. Ce nom est celui d'une forteresse bâtie en 1200 par Aymon II de Faucigny pour défendre le passage au confluent de l'Arrondine et de l'Arly.

Le col des Saisies week end du 27/05/2006

2006-05-27T11:55:00.000-07:00

le col des Saisies, passage entre la vallée du Beaufortin et le Val d’Arly mais aussi trait d’union entre les départements de la Savoie et de la Haute Savoie

La bataille des Ducs

Reprise de la route

Le beaufortin : Il est accessible par le col des Saisies, qui relie Beaufortain et Val d’Arly, ouvert toute l’année et le Cormet de Roselend, qui lui, relie Beaufortain et Tarentaise, ouvert l’été seulement. La Route des Grandes Alpes passe par ces deux cols

Les vaches dans le Beaufortin

Et qui dit vaches dit fromage ... très bon fromage ! il n'y qu'à demander à Benjamin...

Arrêt à une cascade (que nous avions dépassé allègrement sans la remarquer !) heureusement que Philippe est vigilant, ce n'est pas le président pour rien

la cascade en rapproché

Le Bellacha (Pussy) Week end du 27/05/2006

2006-05-26T22:30:00.000-07:00

Arrivée sur notre lieu de villégiature: gîte le Bellacha à Pussy

Le paysage autour du Gîte

La cascade où se pratique le canoe

Installation dans les chambres

Vue imprenable depuis la chambre

Moment très convivial : le dîner précédé bien sûr de l'apéro

et qui se termine par un pousse café à l'estragon offert par le maître de maison
Une petite promenade digestive au clair de lune agrémentée de quelques histoires drôles et bonne nuit les petits...

Départ du Bellacha Week end du 27/05/2006

2006-05-25T21:55:00.000-07:00

Après un bon petit déjeuner est venu le moment du départ

Au revoir Philippe et Babeth et merci de votre accueil

Tous en route

Route du retour Week end du 27/05/2006

2006-05-25T13:15:00.000-07:00

Les Ducs sur la route

Arrêt à la Bathie pour les courses du terroir et en route pour les Aravis.

Arrêt vers midi sur une aire de repos où

nous découvrons un coin sympha pour pique niquer

AU REVOIR LA SAVOIE

2006-04-09T13:45:00.000-07:00

2006-04-09T13:43:00.000-07:00

2006-04-09T13:42:00.000-07:00

2006-04-09T13:39:00.000-07:00

1 ère balade du moto club

2006-04-09T13:15:00.000-07:00

Le 08/04/2006 se concrétise par la première sortie du moto-club :
Rassemblement à Plombières les Dijon

Les motards

Départ pour la vallée de l'ouche

2006-04-09T13:14:00.000-07:00

Après quelques kilomètres de chauffre dans la vallée de l'ouche, premier arrêt au Chateau de Montculot .

En 1826, Alphonse de Lamartine hérita de son oncle le château de Montculot. Il y composa quelques-unes de ses "Méditations" et chanta la fontaine du Foyard dans "la Source dans les bois".

Très courte pause avant d'attaquer la cote d'Urcy.

Arrêt shopping à la ferme

2006-04-09T13:09:00.000-07:00

Le fromage de chèvre est irrésistible, le fermier beaucoup moins !!!!!

Escale aux falaises de Bouillant

2006-04-09T01:04:00.000-07:00

Arrêt au Chateau de Savigny les Beaune

2006-04-09T01:02:00.000-07:00

Le château de Savigny, flanqué de quatre tours rondes aux angles, et entouré de fossés, s'élève dans un parc traversé par le Rhoin, qui a alimenté les fossés jusqu' en 1617.Bâti vers 1340 pour le Duc Eudes , il fut démantelé en 1478, en conservant cependant les corbeaux des machicoulis, encore visibles sur deux tours.Il devient propriété de la famille Bouhier au début du XVIIème siècle. Un des descendants fera construire, en 1671, le "Petit Château".En 1689 l'ensemble deviendra propriété de la famille de Migieu, puis par alliance appartiendra au général de la Loyère et ses descendants. Enfin après bien des vicissitudes, le château a trouvé en 1979 un nouveau propriétaire qui lui a rendu sa vocation viticole, et qui y a installé plusieurs musées.

Chateauneuf en Auxois

2006-04-09T01:01:00.000-07:00

L’extrémité sud de l’Auxois était gardé, jadis, par la forteresse de Châteauneuf, à l’ombre de laquelle se développa une ville minuscule mais prospère.De nombreuses maisons décorées de frontons et de tourelles d’escalier – souvent percées de larges baies trahissant les anciennes boutiques, derrière des rosiers grimpants – témoignent de la vocation commerçante du lieu à la fin du Moyen Age, fondement d’une aisance durable, au cœur de l’ancien « grenier à blé » de la Bourgogne.Le château fort, d'architecture militaire bourguignonne du XVe siècle, veille sur le village actuel et sur la petite église du XVIe, richement dotée en œuvres d’art.

Moment détente à chateauneuf en Auxois

2006-04-09T01:00:00.000-07:00

Après l'effort, le réconfort ....